设计院简介

广东省建筑设计研究院（GDADRI）成立于1952年，是我国最早成立的大型综合性工程勘察、设计、研发、咨询单位之一，具有国家颁发的城乡规划编制、工程勘察、建筑工程设计、市政行业设计、工程咨询、建筑装饰设计与施工、建筑智能化系统工程设计、风景园林工程设计、工程建设监理(包括招标代理)、建筑（含市政）工程施工图审查等甲级资质以及地下铁道建筑设计、交通工程设计资质。法人代表院长何锦超、党委书记李鸿辉，经营负责人副院长王洪、赏锦国。 本院现有各类专业技术人员逾千人，其中中国工程院院士1名，国家工程设计大师2名，经国务院批准享受政府津贴的专家16，教授级高工27名，高级职称人员195名，国家各类执业注册人员220名，科研开发、设计技术力量雄厚，形成了由工程院院士、设计大师为学术带头人的高素质设计人才集团。

项目赏析

广州新白云国际机场航站楼

项目概况：广州新白云国际机场是我国三大枢纽机场之一。航站楼用地面积92.2万m 2，建筑面积35.3万m 2，年客运量为2500万人
次，是目前全国已建成使用的最大规模的航站楼之一。

设计特点：采取独具特色的总体规划构形，功能齐全、系统先进且具可扩展性，是中国目前在岩溶地区兴建的最大规模的民用建 筑项目，首次在中国应用了16m～37m高的三管梭形钢结构人字柱，以及12m～14m跨度的屋面无檩式箱形压型钢板。其外围护 结构是迄今为止世界上单体工程面积最大的预应力自平衡索结构点支式玻璃幕墙工程。由大面积张拉膜、玻璃幕墙和铝合金屋面 板组成的三维屋面系统设计居国际先进、国内领先水平。旅客交运行李全自动及五级安检处理系统也是国内首创，居国际先进水 平。航站楼采用了高大空间的节能技术，其能源管理系统（EMS）则是首次在国内大型公共建筑中全面应用。

广州新白云国际机场航站楼

广州新白云国际机场航站楼

广州新白云国际机场航站楼