（图片来源：百度）

昨天，中国房地产学会执行会长、北京房地产学会常务副会长陈贵撰文表示，高房价、高租金和高生活成本，是控制北京等特大城市人口无序膨胀的唯一生态门槛。此观点一出，立刻遭到多数网友的质疑。不仅如此，陈会长还建议，行驶在北京马路上的车子价格不能低于10万。

于是，我们的眼前就会出现这样一种景象，行驶在北京马路上的车子，都是奔驰、宝马等高排量车，行走在马路上的“北京人”，个个西装革履、披金挂银，而北京的高档商场、高档宾馆饭店、高档娱乐场所，个个人满为患。但是，所有场所的服务生，没有一个会带着微笑服务，因为，他们也都象客人一样，是富人，是贵人，他们在这里服务，只不过是体验生活而已。同时，农副产品市场全部关门打烊。

如果真的有这么一天，北京还是北京吗？北京还会那么令人向往吗？北京人还会有这样的优越感吗？

从建议通过产业结构调整、大量引进高尖端人才，从而减少对低端劳动力的需求，到通过用高房价、高租金和高生活成本控制人口的增长，控制外地人进入北京城，这可谓一招比一招狠，一招比一招毒。北京已经把优越感上升到无人与之相比、无人与之相论的地步，而每一招的发出，也将北京与外地之间的心理和感情篱笆越筑越高。

如果陈会长的这一建议能够被采纳的话，我敢断言，即使北京不会出现本文前边所想象的景象，北京也将成为煤老板、地老板等爆发户的天下。因为，只有他们才真正具有接受高房价、高租金、高生活成本以及购买高档轿车、出入高档场所的能力和条件。

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我不知道，陈会长表达这样一种观点的真实意图到底是什么。且不去关心网友这样“低素质”人群会对这种观点持什么看法，而从陈会长作为一名生活在皇城根下的“北京人”，是否应当与中央保持一致呢？

今年以来，中央领导在不同场合多次强调，要加强对房地产市场的调控，稳定房价。但是，陈会长却提倡用高房价、高租金限制外地人进入北京。如果陈会长只是一名局外的“北京人”，到或许可以理解为北京人的高傲和心胸狭窄。关键在于，陈会长是中国房地产学会的执行会长，这就很难让人不产生其他想法了，譬如为开发商呼吁，譬如对中央调控房地产市场不满等等。

节能减排，减少对环境的污染，这是中国向世界作出的公开承诺。也正因为这样，在“十一五”即将结束的关键时刻，中央进一步给各地下达了节能减排的任务，同时明确了“十二五”节能减排的目标。然而，陈会长却要求行驶在北京马路上的车子价格不能低于10万。试想一下，按照目前小汽车的设计，价格越高，是否排量越大，排量越大，是否意味着污染越严重。那么，陈会长提出这样的建议，到底想干什么呢？

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再看高生活成本，如果北京的生活成本提高了，外地人也确实因为这方面的原因，进入北京的动力减少了。但是，已经生活在北京的“外地人”又将如何生活呢？老北京人又如何生活呢？中央要求提高老百姓的生活水平，陈会长却要求增加老百姓的生活成本，作为一名官员，就是这样与中央保持一致的吗？

我们可以理解，由于外地人的大量涌入，北京确实已经难以承受。但是，也不能因此而干损人不利己的事啊。外地人所以不断地聚集到北京，不是北京本身有多大的吸引力，而是北京有商机，有赚钱的机会。如果在北京没有了商机与赚钱的机会，外地人就会知难而退。前些年，“珠三角”也出现过人满为患的问题，但是，随着那里赚钱的空间越来越小，外地人去“珠三角”的内在动力也开始减弱了。如此，北京为什么就不能宽容一些、大度一些，让外地人自己选择退出或放弃呢？