（图片来源：自由建筑报道）

建筑师领队：Dorin Stefan

合作建筑师：Mihai Bodgan Craciun

建筑师主管：Bogdan Chipara

建筑师：Claudiu Barsan-pipu, Oana Nituica, Anda Stefan, Adrian Arendt, Corina Fodor

罗马尼亚建筑事务所Dorin Stefan Birou Arhitectura、Upgrade.Studio和美国的Mihai Bodgan Craciun获得了台湾塔设计概念国际竞赛的一等奖。他们的设计方案借用台湾的整体地理外形——像是一片树叶，利用这个作为设计出发点，整个项目看起来像是一棵科技树。

项目名为“漂浮的了望台”，它有8个叶状的了望台，树形的结构是一种局部的象征，是绿色建筑的象征。移动的了望台甲板看起来想是齐柏林飞艇式的电梯，一次能够容纳50～80人。了望台甲板使用轻质材料，在氮气球的作用下可以自我保持平衡，而强大的电磁场能让它垂直上升。

虽然整个项目的设计受科幻电脑游戏文化影响，但是它是一种可实现的设计，并且在设计建筑博物馆垂直路线中起到了很重要的作用。在建筑顶上看，整个城市就像是台中城市规划博物馆的展览一般。

除了移动了望台外，项目还设有资讯中心、博物馆、办公室、会议室、餐厅和固定了望台。这些项目沿着塔楼的垂直高度布置，所有的通道也是垂直连接，这样能减少建筑的土地覆盖面积。塔楼的外观有利于进行“烟囱效应”式的自然通风。垂直核心处的轴流式涡轮机系统能够生产电能。塔楼的外层也铺有太阳能电池板，这些电池板的角度可以调整。
被拆开后的慈禧御船“木兰艧”烫样

（图片来源：自由建筑报道）

御船烫样极具史料与艺术价值，对了解中国宫廷船舰极有帮助

清代光绪十四年（1888年），慈禧太后为自己祝寿重建颐和园。众多的工程项目中，还包括专为她乘坐而修造的两条御船——“镜春舻”和“木兰艧”。时光荏苒，百余年后，留至今日的只有颐和园宫廷园林建筑，当年的帝后御船早已不见踪影。后人即使可从当时留下的画样、历史照片上见到其倩影，但想重新恢复其旧貌，却因无具体建造数据而无法做到。幸运的是，正在进行的第四届北京拍卖季中，记者有幸提前见到了慈禧这两艘御船中的一只烫样。

烫样展示御船结构

所谓烫样，就是建造前按实物比例1:100或1:200 制作的模型小样，专供皇家内廷审定，因模型用草纸板热压制成而得名，并皆由当时主持皇家宫廷建筑设计的雷姓世家——“样式雷”设计制作。御船烫样通身采用苏式彩绘风格，与清晚期慈禧太后重修颐和园彩绘风格类似，与中科院图书馆所藏画样相仿，同当时留下的该船历史照片极为一致。

在北京永乐拍卖公司一间密不透风的库房内，《世界新闻报•鉴赏中国》周刊记者近距离观察了这个烫样，它长约一米有余，体量硕大，以木、纸张等物按比例制作、彩绘，前有双锚，后有舵桨，颜色华丽，色彩丰富，纹饰以万福万寿纹为主，为当时慈禧太后祝寿之时代背景的产物。烫样自下层顶部以上，皆可分部件揭开，展现内部结构。

此外，它的构件、室内装修，多有黄签墨笔字迹以为解说，如画舫建筑下层：“前抱厦进深六尺”、“中殿进深八尺”、“平台廊进深五尺”、“后殿进深一丈”；上层“敞厅进深七尺”、“上层平台面宽七尺”等。介绍内部装潢如“二面水纹式嵌梅花落地罩”、“雕作二面蝠流云罩”、“二面灯笼框碧纱橱”等，介绍详细。

永乐拍卖公司陶瓷与艺术品部主管戴岱介绍说，烫样制成后，修造的船就不会再变了，因为如果再变，就会在烫样上标明，如哪里需要加长，哪里需要加宽等等。总之真实的御船等“是经过皇帝审定烫样后再去修造的，而且烫样只有一个。”

戴岱认为，该烫样为清晚期颐和园御船的模型样本，可资重建之用，极具史料与艺术价值。同时它对了解中国宫廷船舰亦有不可忽视的帮助。

据了解，船只烫样十分少见。因为“样式雷”家族烫样中，以皇家建筑居多，而船只烫样极为稀少，属于烫样中的罕见品种，而此烫样保存大体完好，十分不易。

2007年出版的《颐和园光绪朝帝后御船录》中说，木兰艧是慈禧常坐的一条船，船上没有旗帜，船长5丈7尺，船舱上有一平顶，一歇山顶，装饰得比较华丽，按照档案记载，这艘船平时停放在西直门倚虹堂船坞，供慈禧从水陆往来颐和园时乘用。民国时期也被用来在河上拉客运输。

（图片来源：自由建筑报道）
完整的木兰艧烫样

“样式雷”家族清末败落

“样式雷”是对清代200多年间主持皇家建筑设计的雷姓世家的誉称。他们分别是雷发达，雷金玉，雷家玺，雷家玮，雷家瑞，雷廷昌等。在17世纪末，一个叫雷发达南方匠人来北京参加营造宫殿的工作。因为他设计的作品技术高超，很快就被提升担任设计工作。从他开始，雷家一共有6代人负责主要的皇室建筑如宫殿、皇陵、圆明园、颐和园等的设计工作。这个世袭的建筑师家族被称为“样式雷”，也被称为“样子雷”。

“样式雷”家族祖籍江西永修，其第一代雷发达于康熙年间由江宁来到北京，到第六代“样式雷”雷廷昌在光绪末年逝世，雷家为皇家进行了大量宫殿、园囿、陵寝以及衙署、庙宇等的设计和修建工程。

雷家几代都是清廷样式房的掌案头目人（即首席建筑设计师）。雷发达是无可争议的鼻祖，在其后续家族中，声誉最好，名气最大，最受朝廷赏识的应是第二代的雷金玉。他因修建圆明园而开始执掌样式房的工作，是雷家第一位任此职务的人。康熙在《畅春园记》里曾提到他非常牵挂一位杰出的匠师，即指雷金玉。

雷氏家族的烫样独树一帜，是了解清代建筑和设计程序的重要资料。清朝灭亡后，雷氏家道败落，为生计所迫，其家人开始瓜分和变卖家中的图档、烫样收藏。因“样式雷”声名显赫，这些资料在市面上十分抢手，并开始流往海外。后所幸以朱启钤先生为首的营造学社，发动文人及相关机构收购大量图纸和烫样，使这些珍贵文物得以保存。1930年，“样式雷”后人将大部分图档卖给了当时的北平图书馆，即今天的国家图书馆。但仍有少部分烫样保存于国外收藏家与博物馆之中。

戴岱称，此件拍品“左前侧阿拉伯数字标识，即为原海外收藏者编号，是永乐公司的客人从国外找回来的。”“相信对历史和古建筑感兴趣的藏家，还有想恢复建造慈禧御船的人会对这件藏品感兴趣。”

为中国古建贡献巨大

“样式雷”建筑世家经过八代人的智慧和汗水，留下了众多伟大的古建作品，也为中国乃至世界留下了一笔宝贵的财富。

“样式雷”的作品非常多，包括故宫、北海、中海、南海、圆明园、万春园、颐和园、景山、天坛、清东陵、清西陵等。这其中有宫殿、园林、坛庙、陵寝，也有京城大量的衙署、王府、私宅以及御道、河堤，还有彩画、瓷砖、珐琅、景泰蓝等。此外，还有承德避暑山庄、杭州的行宫等著名皇家建筑。总之，雷家人占据了中国1/5世界遗产的建筑设计。

另外，在战乱年间，雷家人还从事了大量皇家建筑的修复工作。八国联军次入侵时，北京城和城内外各类皇家建筑遭到破坏，雷廷昌及雷献彩主持了大规模修复、重建工程，如北京正阳门及箭楼等城楼、大高玄殿、中南海等。雷家为中国古代建筑做出了巨大贡献。

“样式雷”的作品非常讲究选址，并在建筑设计上保证房屋冬暖夏凉，很多建筑工艺就算拿到今天都很先进。同时，样式雷的作品轴线感特别强，在清东陵人们可以看那里的景物和建筑是相互对应的。每走一步都会发现，建筑和环境紧密结合在一起，实现了真正的“天人合一”。

英国制靖远舰大餐盘

古艺探秘：靖远舰餐盘见证屈辱历史

2010年永乐秋拍即将呈现给藏家的另外一件拍品是一个椭圆形大餐盘。据介绍，此盘为中日甲午战争中北洋海军最后一任旗舰——“靖远”舰上的遗物。其上纹饰设计与“靖远”舰管带（舰长）叶祖珪的后人捐赠给北京中国人民革命军事博物馆的藏品相同。

《世界新闻报•鉴赏中国》周刊记者在永乐公司看到，该餐盘胎体质地沉重，口沿绘饰加金彩，绘松石绿彩与金彩花卉边饰，盘心印有彩绘“靖远”舰舰徽，含中英文名及the Imperial Chinese Navy （大清皇家海军）英文名称。盘底落英国皇家伍斯特瓷厂（Royal Worcester）皇冠标志，标志下“Y”字母为该厂1887年起用之生产年代代码。由此可以判断，此盘为当时中国北洋海军于英国随舰定制器物，虽历经甲午炮火，保存仍然完好，实为罕见。

永乐拍卖公司陶瓷与艺术品部主管戴岱告诉《世界新闻报•鉴赏中国》周刊记者，“靖远”舰是北洋水师军舰中航速最快的，是和邓世昌驾驶的“致远”舰同时建造的，属同一个级别。两舰于1887年在英国阿姆斯特丹船厂制造，同时返回中国，一起参加了甲午海战，见证了整个甲午战争。在甲午海战的后期，靖远舰的舰长叶祖珪负责举旗跟日本海军作战。当时北洋海军的总指挥丁汝昌，曾经登上靖远舰，升起指挥旗，在这次战斗中，靖远舰身受重伤，为了不让舰船落到日本人手里，自沉大海。

靖远舰的遗物保存到现在的并不多，所知道的有舰长后人捐赠的一个圆盘、一个壶和一个勺子，盘子的纹饰和这个盘子一模一样，“由此我们得知，这些盘子是专供舰长等高级别军官使用的。”“这件拍品的史料价值和历史价值很高，大大高过一般我们所接触到的西方瓷器。”戴岱说。

据介绍，英国皇家伍斯特瓷厂（Royal Worcester）是英国历史最为悠久的名窑瓷厂，1751年创立，以其卓越质量而成为西方瓷艺经典之选。这家瓷厂于1789年由英王乔治三世批准正式获得王室御用资格，并获得皇家授权使用的Royal标识，至今仍为英国瓷器生产之顶尖奢侈品牌。