唐山市陡河河道景观城市段景观设计规划

唐山陡河城市段景观规划设计

项目位置：河北省唐山市主城区

业主：唐山市陡河青龙河管理委员会

项目规模：15.28公里

设计时间：2009

建造时间：2009-2011

本滨河景观项目的方案设计获得招标河道景观设计竞赛第一名，被定为实施方案。设计用地范围沿陡河划定，从河北桥到南面唐津高速为止。蓝线宽度100-200米，红线内面积为223.27ha。规划设计中坚持以“设计作为研究”的过程，把城市设计与景观规划设计结合起来，突破给定的红线范围，将基地各向东西两侧延伸300-500m作为设计的研究范围，面积增至1749.62ha。规划设计的宗旨是并不局限于滨水景观、河道景观的创造，而是从城市的层面、城市景观设计的结构和网络为出发点，从宏观上研究河道景观与城市的关系，再到中观尺度的滨水景观，最后是对现有硬化驳岸的改造策略。通过不同层面的策略研究，景观设计规划从创造城市公共开放空间系统出发，有机缝合陡河滨水景观与城市空间，为唐山城重新缔造一个城市的蓝厅，重构唐溪滨河景观风情。

陡河过去概况

本滨河景观项目设计范围从河北桥至唐津高速，河道全长15.28公里，宽60-80米，蓝线宽100-200米，设计范围用地约200公顷。其中硬质驳岸段长12公里，穿越城市中心，该段两岸用地性质复杂，河岸高差变化多。胜利桥下游未治理自然河道3.28公里，河岸平坦，两岸绿树成荫。因陡河城市段沿岸从19世纪末以来陆续建造了许多工厂，陡河也被称为工业的河流。

陡河景观设计规划定位

该段河道景观设计以展现唐山百年历程的“工业文化”为主题，结合沿岸绿地和城市用地现状，将陡河从一条工业的河流转变为富有活力的城市蓝脉和公共开放空间系统，以水的质和量为规划设计首要考虑元素，运用科学的方法和先进的技术为唐山打造一条生命的河流——自由呼吸且健康的母亲河，建立稳定且多样化的河道生态系统，提升土地的价值和开发。同时通过协调水体与腹地的关系，使河道的经济娱乐和环境效益最大化。

陡河河道景观设计理念

本段景观规划设计理念：编织陡河两岸城市功能与网络；链接城市各公共开放空间系统，优化改造水岸空间形态，为市民创造出一个富有魅力的蓝色客厅，重温久远的唐溪故事，尽享溪畔风情。河流、文化、复兴成为本次规划设计的关键词。河道系统与城市用地的有机编织，开启了城市复兴之门。

陡河河道景观设计结构布局

依据河道两侧绿地现状和城市用地性质，本段河道景观设计共分四段、若干个重要节点。全段以陡河百年历程的“工业文化”为主题，以史为序，从北向南，由历史走向现代再延伸到自然。

陡河河道景观四段主题

第一段弯道山公园段，从河北桥至长宁桥，以体现唐山“北方陶都”的陶瓷文化为主题；

第二段城市生活段，从长宁桥至建华桥，以体现唐山近代工业文化为主题；

第三段大城山公园段，以体现唐山现代工业文化遗产的后工业文化为主题；

第四段都市生活段，从建华桥至新华桥，以体现唐山城市发展的唐城文化（文化）为主题，第五段生态恢复段，以生态文化为主题。

节点

红玫陶园节点，位于弯道山公园段陶瓷主题公园景观西侧，是陶瓷主题公园陶瓷文化在河岸空间上的延续。石涅锈园节点，位于城市生活段的河东桥处，西北侧紧邻污水处理厂，以体现唐山近代工业的“煤”和“铁路”文化为主题（煤炭和客车图片要快过，新补有煤雕塑和铁路装置的图片）。双塔影秀节点，位于大城山公园段建华桥处。以火电厂高塔的圆形平面为母题，设计了一系列的圆形平台，桥端两侧的钢构雕塑，标示出本段的后工业文化主题。唐溪记忆节点，位于大城山公园西侧，现状为采石场开挖的深坑和峭壁，规划设计成岩石园。并引入攀岩等休闲活动场所。文明新辉节点，位于大城山公园段钢厂桥处的三角地，该段是陡河改造的重点段落，是唐山重要的东入口空间，以后工业文化为主题。唐城水关节点，位于新华桥处。节点设计将新华闸与亲水空间、水岸茶室等设施一体化设计。饮水思源节点，位于城市生活段的自来水路桥与胜利桥中间，接近唐山城市发源地小山，以体现城市记忆文化为主。该地段适当拓宽河面和两岸游憩系统，完善河东滨河路从而提升河东区对陡河的亲水体验。古绿新颜节点，位于城市生活段的南新东道桥污水处理厂西侧，结合污水处理厂，设计成生态教育展示园。碧水沃野节点，位于生态恢复段的陡河与石榴河交汇处。节点设计以最少介入的方式梳理原有的河道景观，延续水天林地的相济成景。