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何红才:文化与自然的融合

——城市综合体设计系列访谈

中商城市广场综合体项目

畅言网:成功的城市综合体绝不是毫无生气的水泥森林,设计师如何利用空间设计体现人文关怀,为项目创造更多的人文气息?

何红才:设计师在设计除了商业空间外,应该需植入休息空间、交流空间等。每个城市综合体不应只是照搬,需考虑与周边环境的对话。

畅言网:有位业内人士曾说“复杂的城市综合体必须有非常好的交通设施才能存活。”,在大型城市综合体项目中,您在交流功能流线、人员流动方面有哪些先进设计方法?

何红才:不同车流不同人流以及后勤人员流线等等。商业综合体是一个多种流线组合在一起的一个综合体。
这些流线根据规模的大小有些要分开,有些可以共用。很多设计会把他单独的分开,这样必然造成很多浪费,比如电梯楼梯。有些流线也可以在后期运营上采用措施,比如标识的设计和出入的管理,这种设计其实在地铁站设计和图书馆设计比较多,可以借鉴下。

畅言网:当前,城市综合体设计已不是简单地解决居住、工作、休闲之间的机械运动,而是创造自然、惬意的流线,提升人们日常出行体验。从设计角度看,建筑师有哪些策略来提升用户的体验感从而提高项目经济效益?

何红才:广场、庭院等可以让拥挤嘈杂的商业氛围减少。公寓和办公可以利用商业的屋顶来做一些屋顶花园,不仅可以对整个城市环境起到一定的改善作用,同时也可以提高办公或者公寓的档次。有些国家已经给屋顶花园作为一个新建项目的强制措施,达到一定的规模就必须设置屋顶花园,要么就罚款。跟我国人防制度有点类似。

畅言网:目前国内很多城市综合体设计上存在弊病,整个“城”跟周边割裂,我们如何透过设计,让城市综合体的功能最终跟城市其他功能空间接轨?

何红才:其实主要是交通问题,对于政府应该在新城规划阶段就考虑到商业区的交通压力问题。对于交通系统已经成熟的城市,新建综合体必须对整个城市交通分析。所以不是什么位置都适合建综合体。项目的建成对周边交通势必造成很大的影响。这种影响很多时候是设计师或者甲方的想当然的认为行或者不行这么简单。我觉得不久的将来有这种统计咨询机构的介入,得到可靠的数据分析,这种才更有理性。

中商城市广场综合体项目

畅言网:每座城市都有自己的灵魂和特质。只有契合了城市灵魂和特质的综合体,才能经得起时间的考验。现在很多二三线城市开始发展综合体,因此在设计城市综合体时,在地域性方面应该注意什么?

何红才:人是有历史的,城市也是有历史的,你生活的环境和我生活的环境不同,彼此生活的环境不同,会有不同的记忆。其实人的记忆是一种无形的文化的传承,在设计里面我们怎样通过建筑的一些手法和语言,把这些记忆释放出来是非常关键的。可以把人的记忆和一些符号、空间尺度结合在一起。但目前很多项目都会可以的把这个城市的文化融合进去,造成很不自然也很不合理。其实不是所有的综合体,甚至不是所有的建筑都非要传承文化,百分之九十的建筑都是这样,这种没有错,毕竟不是博物馆、文化馆。还是使用功能是第一位。

畅言网:城市综合体需要随着人们生活的改变进行自我更新,从设计角度讲,如何从前期考虑保障城市综合体能够得以定期维护保养,更新内容以满足新的需求?

何红才:城市就应该像一棵大树一样生长,该落叶的时候,一些残枝就让它落下去,该长新芽的时候就长新芽,这样这棵树才能自然的去生长。我刚提到的生长的城市、文化的延续以及城市特色的建造才能够实现。目前我国可能存在的就是这样一些问题,例如某一个枝干不行了,就把它砍掉,而且是囫囵吞枣的砍掉很多。或者是在一片土地上建造一片建筑出来,姑且不说设计的好坏,但在这里面可能就存在一个问题:出现一个很大的历史断层。我国城市发展太快了,在城市发展的延续方面,还是存在很多缺失的。

城市综合体的维护和保养很多时间在设计阶段并没考虑那么细致,比如节能的设计、玻璃幕墙的维护。虽然土建造价不高,但是运营阶段消耗太大的话也非常不合适。所以做综合体设计的时候不仅仅是建筑师一个人的事情,怎么炫怎么做。各个专业的配合,给出最实惠的解决方案。
 

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标签:自然城市综合体设计文化

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