港媒：京津冀新规划或设京津双中心

“京津冀”获奖实现“双城记”

新规划或设京津双中心

，三地发改委已碰出多份规划草案，其内容涵盖了产业、生态、教育、医疗、文化等各方面。

此外，国家发改委也已启动京津冀协同发展战略研究，据悉与过去以首都为中心的研究不同，此番研究是以北京、天津为双中心。

由首都经贸大学和社科文献出版社近日发布的《2014年京津冀蓝皮书》就指出，在京津冀城市群包含的城市中，北京与天津的综合实力最强，已成为区域发展的双核，但河北省的人均GDP，不仅低于京津，更是低于全国平均水平，尚处在城市化中期阶段。

虽然在三地之中，河北发展相对落后，但却抢跑积极。今年下半年将全面开工的北京第二机场就选址在京冀交界，更占及河北廊坊地面。而不久前北京高调宣布将申办2022年冬奥会，亦选择携手河北张家口，两地协作态势日显。

倡议十年今起速动

其实，在多数国人的脑海里，京津冀一体化都不是一个新鲜的概念。在记者的记忆里，中学时代的地理教科书里就明白地标划过京津冀、沪宁杭、珠三角三大城市群和经济圈。

翻开历史资料，大公报记者发现，早在2004年国家发改委就启动了京津冀都市圈区域规划编制，不过十年已过，这一规划却终未面世。

如果追溯至1986年天津市发起的环渤海地区市长联席会，京津冀一体化的话题则已持续争论了近30年。然而，十多年来，三地一体发展的步伐却十分缓慢。

与之相反，北京的发展一如既往地一骑绝尘，天津依然被外界视作首都身边的大农村，河北则更加郁闷，不仅未能近朱者赤， 反倒深陷黑洞效应不能自拔。

有业内人士就分析指出， 在三地一体的格局中，北京当然要保持老大地位，天津则借港口码头之利把自己定位为环渤海圈的经济中心。双城争一核造成了京津冀协同发展的举步维艰。与京津相比，河北省则在每个方面都表达了积极参与的信息，不争核心地位，只求借势发展，心情最为迫切，只可惜自己做不了京津的主，而在苦苦等待。

国家发改委规划司副司长陈亚军就认为，京津冀城市群发展基础较好，未来发展空间依然很大，下一步的方向主要是相互间建立起分工协作和一体化发展机制，只有如此才能最终实现整体优化升级。